重庆晚报讯 8月1日，万州长江边，采石船拔锚时，钩出一块铁坨坨。船员拿去卖废铁，被收废品的渔民看出了名堂：“这是一块飞机残骸！”

  昨日，据万州区博物馆有关人士开端揣度，这块残骸或许来自二战时期的B-25轰炸机，隶归于陈纳德将军领导的美国第14航空队。专家称，假如状况事实，这有很大的或许性是重庆境内发现的榜首块飞虎队飞机残骸。

  8月1日上午9点多，清江9号挖沙船到万州红沙碛采石，船员将船锚抛入水中。没过多久，预备拔锚换个当地挖，但船锚好像被什么东西拽住了，拉不动。船员开足马力，船锚才慢慢浮出水面。本来，上面还钩着一个长近3米、宽1米多的铁坨坨。

  “最少有四五百斤重，拿去卖废铁。”船员立刻给收废铁的渔民杨德平打了电话。

  杨德平问铁坨坨啥样子？“扁长中空，金属外壳。”船员的答复让他心里一动：“是不是飞船残骸？”杨德平说，从小就传闻前苏联空军自愿队的库里申科是在万州坠机的。“莫不是他驾驭的轰炸机残骸？”船员还告知杨德平，铁坨坨上写有“431”。他赶忙去了万州西山公园库里申科墓，想看看有没有飞机编号，但没找到。当他找到清江9号时，船员已把铁坨坨外壳撬烂了一面。“除掉泥沙，只剩下百把斤了，卖不到好多钱。”船员们惋惜道。

  杨德平细心查看后说：“看起来像飞机，不能当废铁卖。”随后，他拿出一百多元请船员喝酒，阻挠他们卖废铁，并拨打了万州区政府的揭露电话。很快，万州渔政和万州区博物馆工作人员赶到现场勘查。

  昨日，万州博物馆工作人员告知重庆晚报记者，经过细心研讨，开端揣度，该残骸归于时代较长远的飞机。细心辨认，残骸上可看到“AN、AB、ASCLAD-24SO”和“431”等字样。但归于哪个时代？无法判别。

  据介绍，1938年初到1939年夏，前苏联分批派出空军自愿队到我国参与抗日战争。库里申科是轰炸机大队长，到我国参战缺乏4个月，在武汉空战中献身，献身之地正是现在的万州区。因而，我们置疑这是库里申科驾驭的轰炸机残骸。

  该博物馆业务部主任李应东介绍，资料显现，美国第14航空队轰炸机所运用的编号中，刚好包含残骸上“431”这几个数字。美国第14航空队的前身是美国自愿援华航空队即飞虎队，配备有B-24、B-25、P-40、P51等美制主力战役、轰炸机。经比对，残骸应是飞机的笔直尾翼。但史猜中，并未发现第14航空队飞机在万州掉落的记载。

  为此，工作人员将残骸图片发布到国内某军事论坛上，期望网友能给出一点头绪。很快，有网友依据残骸上的英文及“431”字样，揣度该残骸便是二战时期B-25轰炸机的笔直尾翼部分。还有网友用红圈标出，残骸外形和舵面的铰链方位都和B-25轰炸机相同。

  李应东说，二战时期，美国和前苏联援助了我国很多飞机。在万州邻近的梁山（现梁平）机场，曾驻扎过B-25轰炸机队。“或许是从梁山机场动身，飞往武汉、宜昌一带时出完事。”有老船员剖析，红沙碛归于回水地带，飞机也或许在别处坠毁后，被冲到万州境内。

  昨日，万州博物馆将残骸图片经过邮件发给美国空军历史研讨学会，该学会已做出回应，将进一步研讨残骸的身世。

  “从现有资料看，这块残骸必定归于美国制作的飞机。”昨日，三峡博物馆特约研讨员、空战史专家唐学锋细心看了残骸相片后说。

  在残骸上，印着一些英文字母，唐学峰翻译出了其间两个：“REYNOLDS”翻译过来是“雷诺滋”。或许是驾驭员的录用或军工厂的姓名；而“ALUMINUM”翻译过来则是“铝合金”的意思。

  唐学锋解说，之所以确认这块残骸是美国飞机的，首要依据便是这些英文字母。抗战时期，三峡上空首要有美国、日本、前苏联三个国家的飞机飞翔。日军飞机多沿长江航线上来轰炸重庆，但日本飞机印的是日文和太阳旗。

  另一个或许是前苏联的飞机。1938年末到1942年，前苏联建立了前苏联空军援华自愿队，很多苏制飞机进入我国境内。前苏联方面为防止影响日本，将飞机悉数改装成的飞机，但涂装上用的是中文。

  至于飞机残骸的时代，唐学锋说：“必定是抗战后期，1943年到1945年间。”

  唐学锋解说，陈纳德领导的飞虎队建立后，首要在昆明、滇缅公路一带活动。1943年—1944年，美国用飞机很多装备我国，期间，飞虎队改编为美国第14航空队，美国飞机才开端很多出现在三峡区域。

  至于详细的飞机类型，唐学锋则表明，依据现在的资料还看不出来是战役机仍是轰炸机。依据那段时刻三峡区域的飞机布置，唐学锋供给了几种或许的机型：一是B-29轰炸机。B-29是其时世界上最先进的轰炸机，首要散布在成都、川西一带机场，履行对日本本乡空袭的使命。它们从成都动身，经川西轰炸日本本乡，归来走三峡航线，以离万州不远的梁山机场为半途加油站，整修后再飞回成都。

  “假如是B-29，那么就不归于飞虎队。”唐学锋说，B-29的首要布置部队是美国第20航空队。

  “还有很大的或许是P-51、P-40战役机。”唐学锋说，陈纳德所领导的美国第14航空队和我国空军混合联队在不同时期运用过不同的飞机类型。最早飞虎队运用的是P-40,1942年后，运用过B-25,1944年到1945年，首要运用P-51。

  “假如是P-51，飞机或许驻扎在重庆，在回来途中掉落。”唐学锋估测，还有或许是湖北恩施一带的飞机，飞回梁山机场修整的途中出事。

  唐学锋说，下一步他将和万州博物馆取得联系，尽量提前澄清飞机的详细类型。“不论是不是飞虎队的飞机残骸，这块残骸关于重庆都有着严重的含义。”唐学锋说，二战美国飞机残骸，之前在云南、广西都曾发现过，但重庆一向没有这方面的发现。因而能确认，这是重庆本乡发现的榜首块二战美军飞机残骸。