央广网北京1月6日消息 据经济之声《天下财经》报道，近日有一篇文章在社会化媒体上流传，说我国每年进口1000多万吨石油焦，这是空气污染的源头。记者网络搜索发现，这其实是一篇2014年的旧文章。不过，到底什么是“石油焦”？它真的是大气污染的罪魁祸首吗？

  石油焦是石油化学工业行业利用焦化技术对减压渣油、二次加工尾油等重质油，进行高温深度加工后留下的固体残渣。行业内一般按照硫含量是否超过3％的标准，来区分高硫石油焦和低硫石油焦。

  中国环境科学院大气专家柴发合说：“石油焦在燃烧过程中要进行特殊处理，需要污染防治设施和技术方面的优化。如果不控制排放，高硫石油焦可能会产生环境污染。

  碳量比较高，大概在80%以上，热值也相当于煤炭的1.5倍。但是，确实里面也含有硫、氮和重金属等元素。如果说，对一些硫含量比较高的一些石油焦，如果不加控制的话，那么，它的二氧化硫排放量确实是比较大，也会对环境产生一定的影响。”

  我国《大气污染行动计划》明确要求，限制高硫石油焦的进口。目前，我国许多地方已经把石油焦作为高污染燃料，划入禁燃范围。

  特别是在新修订的《大气污染防治法》中，也增加了有关石油焦监管的内容。提出来，要制定石油焦的品质衡量准则，并且明确销售、进口、使用不符合规定标准的石油焦的线年，发布的《大气污染行动计划》也明确要求，要限制高硫石油焦的进口。

  那么，我国石油焦的使用情况和进口情况如何呢？卓创资讯石油焦分析师孙晓龙介绍说，我国国产石油焦产量每年2000多万吨，其中低硫石油焦占主要部分。在进口方面，近几年我国石油焦进口量持续下降。2015年石油焦进口量584万吨，其中高硫石油焦451万吨，较2013年减少45%；2016年前11个月，高硫石油焦进口量同比进一步减少51%。

  柴发合说：“制定石油焦的品质衡量准则，通过国家强制性标准把石油焦进行分类，并且确定在哪些行业只能用那种品质的石油焦。第二，高硫石油焦的进口要坚决杜绝。第三，要以大气污染物排放标准为依据，拒绝超标排放、超规定、超总量排放现象。对于零散的、规模较小的企业的监管，确实也是一个问题，也在推网络化的管理。”

  柴发合特别强调，使用石油焦的工业硅和碳化硅等行业的企业，目前大多是散小企业，治污设施不到位，环保监管较弱，环保水平亟待加强，应该对这一些企业加强治理。

  最近，多地雾霾严重，关于雾霾究竟是如何形成的，一时间有各种声音流传。这两天，一篇文章在社会化媒体广泛传播，内容大致是讲，我国每年进口1000多万吨石油焦，而这是雾霾或空气污染的源头。这是继上次大范围空气污染中的硫酸铵走红后，又一个在重污染天气里引起人们注意的新名词。

  最近，多地雾霾非常严重，一篇文章在社会化媒体流传，大意是讲，我国每年进口1000多万吨石油焦，而这是雾霾，是空气污染的源头。利用互联网搜索，不难发现这是一篇2014年的旧文章。

  最近，一篇文章在社会化媒体流传，大意是中国每年进口1000多万吨石油焦，正是这些进口垃圾造成了中国严重的空气污染。柴发合说，毋庸置疑，由于硫含量高、二氧化硫产生浓度较大，如果治理不到位，使用石油焦作为燃料确实会对大气环境质量产生一定影响。